Автошины, шины - отзывы, мнения, тесты, обзоры, статьи

http://www.vag-technik.ru - Интернет магазин запчастей и аксессуаров для Volkswagen T4, T5, Amarok.

tires — Sun, 09 Mar 2014 08:41:33 GMT

http://www.vag-technik.ru - Интернет магазин запчастей и аксессуаров для Volkswagen T4, T5, Amarok.

Расходники, детали подвески, тормозная система. Все что может вам понадобиться вы найдете у нас!

Также предлагаем вам дополнительное оборудование, сайлентблоки Powerflex и многое другое!

Чемпион мира по дрифтингу присоединяется к Team Toyo

Shurman — Mon, 16 Feb 2009 17:56:25 GMT

Отделение Toyo Tire США сообщает, что к Team Toyo присоединился чемпион мира по дрифтингу Рис Миллен (Rhys Millen). Он примет участие в чемпионате Formula Drift на автомобиле Hyundai Genesis Coupe 2010 мощностью 550 л.с., на котором будут установлены шины Toyo Proxes R1. Помимо этого, он собирается принять участие в Pikes Peak Hillclimb и Redline Time Attack.

BFGoodrich g-Grip

Shurman — Mon, 16 Feb 2009 14:32:45 GMT

Шина BFGoodrich g-Grip разработана для широкого спектра легковых автомобилей. Шина приходит на смену Profiler2. Шина BFGoodrich g-Grip имеет улучшенный баланс поведения на сухом и мокром покрытии и отличается уникальным дизайном. Направленный рисунок протектора с большим количеством водоотводных каналов создает эффект волнореза для отвода максимального количества воды в условиях аквапланирования.

В дизайне рисунка протектора, за счет особой формы каналов, создается эффект «воронки», позволяющий увеличить скорость отвода воды из пятна контакта.

     Также в новой шине применена технология самоблокирующихся ламелей для сохранения жесткости блоков. Массивные блоки в плечевых зонах и центральное ребро позволяют получать немедленный отклик в любой ситуации и превосходный контроль управления. Небольшие ламели вдоль центральных каналов, расположенные по направлению движения, увеличивают стабильность каждого блока протектора, что делает торможение более эффективным.

     Новая шина BFGoodrich g-Grip не только прекрасно сбалансирована для различных условий эксплуатации, но и имеет уникальный дизайн в виде языков пламени на боковинах.

по материалам http://koleso.topof.ru

Обманутые автомобилисты пикетировали "Fast Motor"

Shurman — Sun, 15 Feb 2009 20:51:11 GMT

Уважаемые дамы и господа! Сегодня 15.02.09 в Санкт-Петербурге прошла акция протеста против действий автосалона Fast Motor (Kia и Honda). Суть в том, что люди, полностью оплатившие машину, уже в течение нескольких месяцев не могут ее получить, хотя стоит она в автосалоне. В общем без лишних слов — смотрите любительское интервью человека, который тоже пострадал от действий Fast Motor. Ваши комментарии будут весьма интересны! Акцию также поддержали участники клуба ceedclub.ru

Illusio от K&K - теперь и R17!

Shurman — Sun, 15 Feb 2009 14:48:23 GMT

Опережая стремительно растущий спрос на легкосплавные диски для седанов представительского класса и кроссоверов, компания «КиК» расширила ассортиментную линейку популярного дизайна «Иллюзио» 17 размером.

Размеры диска «Иллюзио-оригинал»17”:

6,5х17; ET 35/38/39/40/45/46/50/52,5; LZxPCD 5х108, 5х114.3

Новый типоразмер диска «Иллюзио-оригинал» разработан для автомобилей: Mitsubishi Outlander; Lexus RX 300, RX 350; Mazda 3,5; Nissan Qashqai; Ford Focus, Mondeo; Renault Megan; Nissan X-Trail; Toyota Harrier; Suzuki Grand Vitara и многих других.

«Иллюзио-оригинал» 17” представлен под брендом Rapid в двух вариантах покраски: «Блэк платинум» и «Алмаз черный».

В настоящее время, диск «Иллюзио» выпускается в 15,16,17 размерах с широкой гарантированной применимостью для большого числа автомобилей.

Новые диски от Скада для Mitsubishi Lancer и Ford Focus

Shurman — Sun, 15 Feb 2009 14:46:24 GMT

К новому сезону специалисты компании СКАД представляют новое колесо « ГРАНИТ» 6J*16Н2 .

Новая модель создана для комплектации автомобилей марки Mitsubishi Lancer 10 - 6,5Jх16H2ЕТ –45 мм; PCD – 114,3х 5; DIA – 67,1 и относится к серии СКАЛА.

Серия предназначена для основательных мужчин 30-50 лет, которые ориентированы в своем выборе на функциональные, долговечные, простые, добротные вещи. В серию СКАЛА входят надежные, устойчивые к деформации, мощные диски классической геометрии. Дизайн колеса «ГРАНИТ» подчеркнет внутреннюю силу при внешней простоте.

Так же предусмотрено исполнение на автомобили: Ford Focus , Ford Mondeo ЕТ – 52,5 мм , PCD – 5х108, DIA – 63,3; Mazda 6 ЕТ – 52,5 мм , PCD – 5х114,3 , DIA – 67,1; Toyota ЕТ – 45мм, PCD – 5х114,3, DIA – 60,1; Audi A 3, Subaru , VW ЕТ – 45мм, PCD – 5 х 100, DIA – 67,1.

Колесо изготовлено по современной технологии «Кольчуга». Сертифицировано Госстандартом России по ГОСТу Р 50511-93. Колесо прошло полный цикл испытаний.

Литые алюминиевые колеса «СКАД»: российские колеса для российских дорог

Компания Pirelli не заинтересована в покупке шинного бизнеса Conti

Shurman — Sun, 15 Feb 2009 00:39:34 GMT

Компания Pirelli & C SpA опровергла появившееся ранее предположение, что она заинтересована покупкой шинного бизнеса Continental AG.

Это заявление сделал председатель Pirelli Марко Трончетти Провера (Marco Tronchetti Provera), который сообщил, что компания предпочитает сосредоточиться на самостоятельном росте.

Pirelli: доходы компании от продаж выросли на 1,3%

Shurman — Sun, 15 Feb 2009 00:36:47 GMT

Pirelli Tyre сообщает, что доходы компании от продаж за 2008 год выросли на 1,3% и составили 4,1 млрд. евро. Прибыль до уплаты налогов, процентов, износа и амортизации достигла 443 млн. евро – это на 19% ниже результатов 2007 года. Прибыль до уплаты процентов и налогов снизилась на 30% и составила 358,1 млн. евро.

Доход компании за четвертый квартал 2008 года достиг 870 миллионов евро – это на 5% ниже результатов аналогичного периода прошлого года. Прибыль до уплаты процентов и налогов составила 18 миллионов евро – в прошлом году эта цифра была 71,9 млн. евро.

Руководство Pirelli ожидает, что 2009 год будет достаточно сложным; предполагается, что в Западной Европе будет сокращено около 1500 рабочих мест на предприятиях компании. Планируется сосредоточить производство Pirelli в Великобритании на шинах для внедорожников, а в Германии – на высокотехнологичных и зимних шинах, а также шинах, безопасных после прокола.

Pirelli отзывает партию шин в США

Shurman — Sun, 15 Feb 2009 00:35:51 GMT

Pirelli Tire отзывает партию шин для мотоциклов Metzeler ME880 Marathon, размеров 13/90B6 M/C TL 73H и 140/90B16 M/C TL 77H, произведенных с 22 июня по 13 сентября 2008 года. Причина отзыва - некорректно указанные на шине данные о диапазоне нагрузки и давлении. Pirelli уведомит владельцев и заменит шины бесплатно.

Nokian Hakkapeliitta 7 - встречайте новинку финского концерна!

Shurman — Tue, 10 Feb 2009 23:54:19 GMT

Nokian Hakkapeliitta 7 – совершенно новая шипованная шина для суровых условий, которая объединяет в себе неопровержимые зимние свойства и превосходную комфортабельность. Nokian Hakkapeliitta 7 можно сравнить с хамелеоном, она гибко реагирует на изменения зимней погоды, дорожного полотна и условий сцепления, приспосабливаясь к ним.

Помимо надёжного сцепления шина Nokian Hakkapeliitta 7 предлагает водителям очень мягкое управление, приносящее удовольствие. Свойства шины на дороге напоминают отличительные черты хороших кроссовок, которые хорошо амортизируют, в шашке протектора сформированы каплеобразные воздушные отверстия, при касании шины с дорогой они приглушают удар шипа и вибрацию. Вождение отличается послушностью и эффективностью продвижения вперёд.

Многогранный якорный шип в композиции с отверстиями ударопоглощения носит название Air Claw Technology или технология вакуумного сцепления. Она сокращает износ дороги, гасит шум и улучшает эксплуатационные свойства шипа.

Плюсы резиновой смеси протектора: качество зимнего сцепления, прочность к износу и низкое сопротивление качению

Резиновая смесь включает природный каучук, силику и рапсовое масло, их соединение даёт невиданное сцепление зимой, износостойкость и уверенное сцепление на мокрой дороге. Рапсовое масло делает резину прочной на разрыв, улучшает сцепление на льду и снегу. Благодаря большому количеству силики в составе смеси сопротивление качению Hakkapeliitta 7 очень низкое, поэтому снижаются расход топлива и вредные выбросы в атмосферу.

Дизайн протектора улучшает стабильность и управляемость шины

Рисунок протектора – дирекциональный (с заданным направлением вращения) и симметричный. Центральная часть протектора совершенствует поведение шины на чистом асфальте. Опорное центральное ребро делает более мощной конструкцию в целом, влияет на стабильность вождения и поведения шины, а также на сцепление при маневрах.

Плечевые зоны довольно прямые и узкие. Шипы свободно рассредоточены на протекторе. Шина не забивается снегом и шугой, при езде легко очищается.

Свойства:

превосходное сцепление на льду, снегу и мокрой дороге
комфортабельная
легко вращающаяся и малошумная шина